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CHARIOT DE TRANSFERT MOTORISÉ

DESCRIPTION

Le chariot de transfert motorisé de Mécatriel est un système destiné à faire la transition entre plusieurs convoyeurs.

Situé dans une allée perpendiculaire aux convoyeurs, le chariot se déplace latéralement pour faire la transition entre les convoyeurs désaxés.  Opéré manuellement ou automatiquement, il est muni d'un système de sécurité à capteurs multiples ou à balayage laser afin d'éviter les collisions.  Comme la navette, le chariot de transfert a l'avantage d'ouvrir l'allée centrale aux piétons et aux véhicules de maintenance pour l'accès à l'équipement.

Un chariot de transfert motorisé possède une plate-forme pour l'opérateur et de un à quatre convoyeurs, selon les besoins.  Un moteur de 5 à 10 HP est utilisé pour déplacer le chariot à des vitesses allant jusqu'à 350 PPM.

SPÉCIFICATIONS

Largeur d'allée

Largeur de convoyeurs

Longueur totale minimum

Hauteur minimale

Capacité de charge

Moteur (rouleaux)

Moteur (transfert)

Vitesse

Sécurité

Rouleaux

 

72" à 144", 3" d'incrémentation

30" à 96", 1" d'incrémentation

48" + largeur totale des convoyeurs

12" T.O.R.

3000 lbs à 8000 lbs

½ HP à 1 HP, 230V/460V/575V, 3 phases

3 HP à 10 HP, 230V/460V/575V, 3 phases

0 – 350 pieds par minute

Capteur laser ou anti-collisions multiples. Alarmes sonores et stroboscopes

2½", 11 gauge, arbre hexagonal 11/16", roulements commerciaux

 

 

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Dernière modification,  last modification  : Saturday, 20 January 2007  
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