Équipements de manutention et de production haut de gamme

Convoyeur à rouleaux

Le convoyeur à rouleaux zéro-pression de Mecatriel est utilisé pour transporter et accumuler les charges. Grâce à la rapidité de réaction des systèmes de freinage et d'entraînement, il procure un positionnement précis des charges et minimise la distance entre celles-ci. Cela permet donc une utilisation optimale du convoyeur ainsi qu'une séparation précise des charges. En savoir plus


Convoyeur Line Shaft

Le convoyeur à rouleaux entraînés par arbre de transmission (Line Shaft) de Mecatriel est idéal pour le transport de produits légers à moyens. En savoir plus


Convoyeur à entrainement par chaines (CDLR)

Le convoyeur à chaînes de Mecatriel est un convoyeur robuste utilisé pour transporter de lourdes charges. En savoir plus


Convoyeur à courroie

Les convoyeurs à courroie de Mecatriel sont conçu pour transporter une grande variété de produits afin de rencontrer les exigences de l'industrie. En savoir plus


Convoyeur à chaines

Le convoyeur à chaines de Mecatriel est utilisé pour la manutention de palettes. En savoir plus


Convoyeur à gravité

Le convoyeur à gravité de Mecatriel est utilisé pour faciliter le déplacement des charges à un prix relativement bas. En inclinant le convoyeur, cela permet une évolution de la charge d'un poste à un autre. Il peut aussi être utilisé comme ligne d'accumulation à proximité d'autres équipements. Par ailleurs, il peut être utilisé comme support extérieur pour les convoyeurs zéro-pression transportant de larges charges. En savoir plus


Transfert à chaines

Le transfert à chaînes de Mecatriel est un système destiné à déplacer des charges latéralement sur un convoyeur. En savoir plus


Poussoir

Le poussoir de Mecatriel est un système destiné à transférer des charges d'un convoyeur à un autre à l'aide d'un chariot-poussoir. En savoir plus


Transfert manuel

Le transfert à rouleaux de Mecatriel est un système destiné à transférer manuellement des charges sur un convoyeur adjacent. En savoir plus


Centreur

Le centreur de Mecatriel est un système destiné à centrer des charges par rapport au convoyeur.

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Croix pivotante

La croix de Mecatriel est utilisée pour faire pivoter la charge à un prix relativement bas. Elle est utilisée pour de petites et moyennes charges, la table en "H" étant utilisée pour de grandes charges. Elle peut être utilisée en tout point sur le convoyeur pour faire pivoter la charge de ±90°. De plus, elle peut être utilisée entre deux sangleuses, permettant ainsi d'attacher la charge dans les deux axes. En savoir plus


Table Pivotante en H

La table en "H" de Mecatriel est utilisée pour faire pivoter la charge. Elle peut être utilisée en tout point sur le convoyeur pour faire pivoter la charge de 90°, 180°, 270° ou pour tourner en continu. De plus, elle peut être utilisée entre deux sangleuses, permettant ainsi d'attacher la charge dans les deux axes. Finalement, elle peut être utilisée dans une unité d'emballage. En tournant, le support du rouleau de cellophane n'a qu'à monter et descendre pour emballer la charge. En savoir plus


Convoyeur pivotant

Le convoyeur pivotant de Mecatriel est utilisé pour faire pivoter la charge. Utilisé dans un coin comme le poussoir et le transfert à chaîne, il a l'avantage de réorienter la charge dans l'axe du convoyeur visé et, grâce à ses rouleaux motorisés, il peut transférer cette charge sur ce convoyeur. Il peut aussi servir de rotule à l'intersection de deux lignes de convoyeurs. En savoir plus


Entrée de fourches

Les entrées de fourches de Mecatriel sont des systèmes destinés à charger ou décharger un convoyeur à l'aide d'un chariot élévateur. En savoir plus


Chariot de transfert motorisé

Le chariot de transfert motorisé de Mecatriel est un système destiné à faire la transition entre plusieurs convoyeurs. En savoir plus


Navette

La navette de Mecatriel est un système destiné à faire la transition entre deux convoyeurs. Elle peut se déplacer latéralement pour faire la transition entre deux convoyeurs désaxés. Elle peut aussi se déplacer dans l'axe des convoyeurs pour faire le lien entre deux convoyeurs éloignés. En savoir plus